Perú: Combustibles importados, exposición y decisiones de fondo

⛽ Más del 70% del diésel que consume el Perú es importado.

🌍 Los conflictos internacionales, la volatilidad del dólar y los costos logísticos terminan impactando directamente en el transporte y en la economía nacional.

🚛 El GNL surge como una alternativa para reducir costos, dependencia energética y exposición a shocks externos.

💰 Hoy, mientras el Diésel B5 S50 UV promedia S/ 22 por galón en Lima, su equivalente energético en GNL cuesta aproximadamente S/ 7 por galón equivalente, generando ahorros de hasta 68% en combustible.

🛡️ Además de los beneficios económicos, la migración a GNL contribuye a fortalecer la seguridad energética del país al reducir la dependencia de combustibles importados.

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